Projektets intentioner er at understrege og forstærke den forbindelse, der ligger i Nyborg Kommunes byplanmæssige træk fra bymidten mod havnen. Det grønne træk glider fra udkanten af centrum langs den nye karréstruktur, der danner rygrad i parkrummet og integrerer de omdannede DSB-bygninger. Det markante gangdæk langs karréstrukturen forbinder pieren til det samlede grønne slag. Projektet opdeles på den måde i et kulturelt felt omkring de gamle DSB-værksteder, krop og sundhed i parken omkring remisen og endelig mental ro og afslapning ude på pier-strengen. Områdets historiske rester koncentrerer sig omkring de omdannede DSB-værksteder på tre punkter: - de industrielle bygninger - den blottede stedbundne remise, som omdrejningspunkt - den gamle kran, som vartegn i bunden af pierens indre bassin. Hovedtrækket er båndet fra destilleriets have mod den samlende platform remisen, videre som en linje, der følger pierens grundform stramt. Båndet opblødes på den anden side med organiske grønne lag, der mod boligområdet formidler forbindelsen gennem passager på tværs og fungerer som buffer mod den foreslåede bygningsmasse. De grønne bælter, der bølger igennem parken på langs mod vandet, er tænkt som opholds- og legezoner af skiftende karakter, både med hensyn til beplantning og årstidernes indvirkning på denne.

Pieren udnyttes med platforme og brugerelementer, der giver mulighed for ophold og leg: at fordybe sig i en bog eller at skue ud over vandet og nyde naturen og udsynet. Arkitektonisk placeres platformene enten som vraggods, der ligger som forskudte stammer i vandkanten eller som et samlet fast element på siden af pieren. De opbygges i materialer og kontekst, så de hænger sammen med historien på havnen. Broelementerne fungerer nu som ekstra strandsikring og kan give fine strandlommer og små nye biotoper til undersøgelse og leg som erstatning for den eksisterende større strand, der nu er privat.

Parken er nu ved at få lagt sidste hånd på anlægsarbejdet.